在全球新能源汽車產業迅猛發展的背景下，退役動力電池的回收處理問題愈發凸顯，全生命周期管理成為行業共識。為了解決市場面臨的痛點，安徽科達機電依托科達制造在鋰電業務領域的深厚積累，創新研發出退役動力電池全組分回收利用裝備。該裝備致力于為退役動力電池的拆解回收提供高效、環保的解決方案，推動行業的可持續發展。
退役電池拆解回收仍存在廣泛痛點
近年來新能源汽車銷量不斷創下新高, 動力電池壽命約 5-8 年，預計 2026 年動力電池回收量將達 231.2 萬噸，市場規模達 943.2 億元。當前，退役電池回收行業仍面臨著效率低下、成本高昂、環保標準難以達標等多重挑戰。這嚴重影響了廢舊電池的回收利用率，加劇了環境污染和資源浪費。
? 但目前整個行業缺少自動化、定制化的拆解設備，使得很多企業仍在使用人工拆解的方式進行電池拆解。人工拆解精細度較差，拆解效率較低，且精細度較差，混入銅、鋁、塑料等雜質，不利于該行業持久規模化發展。
? 科達制造近年來積極布局鋰電行業，致力于世界級新能源產業助力者地位，同時在資源端和材料端展開戰略布局。而安徽科達機電憑借長期在裝備制造和機械設計研發領域的優勢，創新推出退役動力電池全組分回收利用裝備。該裝備針對行業痛點，大幅提升退役電池拆解回收領域的生產效率和自動化水平，不僅提高回收效率，還大幅降低環境污染。裝備自動化水平高，操作簡便，能有效降低運營成本。
此次發布的退役動力電池全組分回收利用設備，是安徽科達機電創新研發的集大成者。除了方殼電池切殼機之外，安徽科達機電還成功研發出卷芯分離機、單體電池放電流水線等系列產品，正陸續推向市場，并贏得業內客戶的積極回應，這些裝備備共同構成了安徽科達機電的退役動力電池全組分回收利用裝備。相信該解決方案不僅將豐富集團鋰電業務板塊，還將為退役動力電池回收行業帶來新氣象。安徽科達機電對這一產品的市場潛力充滿信心，并計劃在未來持續加大研發投入，促進產品不斷創新。
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